Martedì 16 luglio 2024

Pneumatici e sicurezza

Oltre alle gomme lisce, ci sono diversi aspetti critici da considerare per valutare lo stato attuale della cura degli pneumatici, che è ai minimi storici:

• Gomme lisce: oltre 8 vetture su 100
• Circa metà delle vetture usa pneumatici invernali ad alte prestazioni in estate
• Pneumatici visibilmente danneggiati: circa 6 vetture su 100
• Pneumatici non omogenei: oltre 5 vetture su 100
• Pneumatici non conformi: circa 20 vetture su 100
• Veicoli con pneumatici non conformi e senza revisione: 27 vetture su 100

Il parco auto in Italia è in costante invecchiamento: nel 2023 ci sono circa 41 milioni di vetture con un’età media di 12 anni e 8 mesi. Il 59% delle vetture ha oltre 10 anni e quasi il 10% più di 30 anni (dati ACI 2023). Tra le vetture con meno di 10 anni, oltre 1 su 5 (21,81%) ha problemi alle gomme o non è in regola con la revisione; questa percentuale sale a 1 su 3 (28,95%) per le vetture con più di 10 anni.

Le non conformità rilevate includono pneumatici visibilmente danneggiati (5,42%) e pneumatici non omologati (3,85%).

PNEUMATICO LISCIO

I controlli della Polizia Stradale oltre vent’anni fa rivelarono che circa il 10% dei veicoli in circolazione aveva pneumatici lisci. Questa percentuale diminuì gradualmente fino a raggiungere il 2,7% nel 2013, rappresentando una riduzione del 73% in un decennio, passando da 10 a meno di 3 veicoli su 100.

Negli anni successivi, la percentuale di pneumatici lisci ha iniziato a risalire, stabilizzandosi intorno al 9% negli ultimi quattro anni. Questo peggioramento è accompagnato da un trend stagnante o riflessivo nel numero di incidenti stradali e di morti sulle strade.

La mancanza di interventi per incentivare la manutenzione dei veicoli e la conseguente perdita di potere d'acquisto dei consumatori hanno avuto effetti diretti non solo sulla sostituzione delle auto, ma anche sul cambio degli pneumatici, causando un aumento significativo del numero di veicoli che circolano con pneumatici lisci.

RISCHIO AQUAPLANING

Una gomma liscia su fondo bagnato allunga lo spazio di frenata e altera il comportamento del veicolo, poiché i solchi del battistrada non riescono a evacuare adeguatamente l'acqua presente sulla strada.

Con una profondità del battistrada vicina al limite di usura e su un manto stradale allagato, può verificarsi il fenomeno dell'acquaplaning, ovvero lo "slittamento sull'acqua". In questa situazione, il veicolo galleggia su uno strato d'acqua, perdendo aderenza con l'asfalto, il che può comportare la perdita di controllo del veicolo e contribuire a causare incidenti stradali.

VANTAGGI DEL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE

Con il noleggio a lungo termine, avrai sempre pneumatici in ottimo stato, assicurando sicurezza e performance superiori per il tuo veicolo. Questo servizio include la manutenzione regolare degli pneumatici, garantendo che siano sempre in condizioni ideali per la guida. Non dovrai preoccuparti di usura, sostituzioni o riparazioni: il noleggio a lungo termine si prende cura di tutto.

Ogni pneumatico viene controllato periodicamente e sostituito quando necessario, mantenendo sempre elevati gli standard di sicurezza. Inoltre, avrai la tranquillità di sapere che il tuo veicolo è equipaggiato con pneumatici adeguati alla stagione e alle condizioni stradali. Scegliere il noleggio a lungo termine significa non solo evitare le spese impreviste legate alla manutenzione degli pneumatici, ma anche viaggiare sempre con la massima affidabilità.